Jak utrzymać jacht z włókna szklanego

Właściwa konserwacja nie tylko zachowuje piękny wygląd, ale także przedłuża żywotność łodzi FRP.

Wskazówki dotyczące konserwacji jachtów FRP:

1. Unikaj kontaktu z ostrymi, twardymi przedmiotami. Gdy kadłub FRP zderzy się z kamieniami brzegowymi, konstrukcjami betonowymi i elementami metalowymi, mogą wystąpić zadrapania i inne uszkodzenia, i należy podjąć środki ochronne. Na przykład, na często noszonych łukach, dokach i ścianach bocznych znajdują się odporne na zderzenia i odporne na zużycie błotniki metalowe i gumowe, a na pokładzie układane są odporne na zużycie gumowe i plastikowe miękkie materiały.

2. Znaleziono uszkodzenia i naprawiono na czas. Zawsze sprawdzaj kadłub. Jeśli żywica zostanie oderwana, rysy są głębokie, a włókna odsłonięte, należy je naprawić na czas. W przeciwnym razie woda infiltruje i przyspiesza uszkodzenia.

3. Gdy nie jest używany, szczególnie w zimnych porach roku, należy go położyć na lądzie. Ponieważ FRP ma pewne właściwości absorpcji wody, woda może stopniowo przenikać do wnętrza wzdłuż mikrokanału interfejsu między włóknem szklanym a żywicą, tak że wytrzymałość FRP stopniowo maleje. Szczególnie zimą infiltrowana woda jest zimna i zamarznięta, co powoduje rozszerzenie kanału wycieku wody, a szkody są jeszcze większe. Dlatego za każdym razem, gdy łódź nie jest używana, należy ją umieścić poza brzegiem wody, aby infiltrowana woda ulotniła się, a jej wytrzymałość można stopniowo przywracać. Przedłuży to żywotność statku. Po wylądowaniu łodzi należy ją najpierw wyczyścić, a wyściółkę należy umieścić w kwadracie. Powinien być umieszczony w pomieszczeniu. Jeśli jest umieszczony na zewnątrz, powinien być przykryty plandeką i często wentylowany, aby zapobiec wilgoci. Gdy łódź tymczasowo nie jest używana, najlepiej zadbać o brzeg wody.

4. Nie gromadzić wody przez długi czas w łodzi. Jeśli w łodzi jest woda, należy ją usunąć na czas. W przypadku kwaśnego lub alkalicznego medium, takiego jak płyn akumulatorowy, należy go przepłukać wodą i wysuszyć.