Główne wymiary jachtu ze stopu aluminium

Znajomi, którzy są nowicjuszami na jachtach ze stopu aluminium, dbają tylko o długość jachtu ze stopu aluminium, a szerokość rzadko jest powiązana z innymi danymi. Oto główne wymiary popularyzacji jachtu ze stopu aluminium:

1. Długość całkowita: pozioma odległość od przedniej krawędzi łodzi' s zachowany słupek do statku' s płyta uszczelniająca lub tylna krawędź słupka N, z wyłączeniem odłączalnego występy, takie jak platformy do pływania, silniki zaburtowe i ukośne stężenia, które nie wpływają na integralność strukturalną łodzi. Podczas cumowania należy wziąć pod uwagę wpływ nabrzeża w tej skali.

2. Projektowa długość linii wodnej: pozioma odległość między linią wodną a kruchym słupem kadłuba do dwóch punktów płyty uszczelniającej E.

3. Szerokość typu: szerokość łodzi, pozioma odległość od zewnętrznej krawędzi jednego żebra do drugiego i zewnętrznej krawędzi; w przypadku łodzi z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem jest to duża szerokość między zewnętrznymi powierzchniami kadłuba. To, czy łódź może bezpiecznie przepłynąć przez mosty i bramy, zależy od tej skali.

4. Wolna burta: pionowa odległość od w pełni załadowanej wodnicy w środku łodzi do linii bocznej pokładu. Im wyższa wolna burta, tym wyższa rezerwa pływalności i lepsze parametry bezpieczeństwa.

5. Zanurzenie: pionowa odległość od linii wodnej w środku łodzi do linii bazowej dna łodzi. Zanurzenie jest podzielone na zanurzenie bez ładunku i zanurzenie z pełnym obciążeniem. Jeśli zanurzenie jest większe niż rzeczywista głębokość wody, uderzy w skały i osiądzie na mieliźnie.

6. Głębokość: odległość w pionie od górnej krawędzi stępki płaskiej do górnej krawędzi pokładu wolnej burty (łódź pokładowa) lub górnej krawędzi burty (łódź otwarta) wzdłuż burty łodzi w środkowej pozycji kapitana; dla łodzi z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem, pionowa odległość od dolnej powierzchni stępki płaskiej do górnej krawędzi pokładu wolnej burty (łódź pokładowa) lub górnej krawędzi burty (łódź otwarta).