Luksusowa łódź performance posiada kompleksowy system awioniki
Przypadek w punkcie, a może taki, który właśnie wpadł w oczy z tłumu luksusowy katamaran? Według wewnątrz rynku reklamy nieśmiały źródeł, rozwój tego wspaniałego czarno-na-białe piękno był wieloletni projekt prowadzony przez klienta wysokiego szczebla, który chciał mieć coś zupełnie innego niż to, co wszyscy mieli na swoich łodziach. Powstała kierownica idealnie pasuje do rachunku: elegancki i aerodynamiczny, z pełnym zestawem funkcji, od drobnych rozwijanych uchwytów po pokrętła wrzeciona o dużej średnicy.
Nie jest to pierwsza kierownica jachtu M28R opracowana dla tego kadłuba. W rzeczywistości nie jest to nawet pierwszy raz, kiedy firma opracowała pełnowymiarowy układ kierowniczy dla marki. W rzeczywistości, firma pierwszym zastosowaniem tej technologii było projektowanie i budowa pierwszego na świecie pełnowymiarowego wyciągu wodnego. Koncepcja polegała na tym, że woda będzie zmuszana do windy przez potężną pompę wodną. Chociaż nigdy nie został wyprodukowany, pomysł został ostatecznie zmieciony przez konkurentów, ale koncepcja pozostaje stałym narzędziem CFOA (koncepcja, specyfikacja, inżynieria i produkcja) dla łodzi CP Performance.
Istnieje kilka wyraźnych różnic między tymi dwoma eleganckimi łodziami użytkowymi. Po pierwsze, są kształty kadłuba. M28R jest bardziej zbliżony do platformy wyścigowej - wąski na rufie, szeroki w kadłubie i niski z tyłu. Nie ma dużych silników zaburtowych, a podbródki dziobowe są niższe i szersze niż te na tradycyjnych jachtach przelotowych. Najnowsze łodzie mają większe silniki zaburtowe i wyższe pokłady siedzeń.
Następnie są konsole środkowe. Luksusowe łodzie wydajności z grupy CP Performance funkcji konsoli środkowej "obrotowy", które mogą być ręcznie odwrócone. Daje to żeglarzowi większy stopień zwrotności podczas wodowania i powrotu do portu. Jest to w przeciwieństwie do większości innych łodzi, które mają stałe podbródki dziobowe i kołki rufowe. Systemy "obrotowe" konsoli środkowej są zaprojektowane do pracy przy minimalnym wysiłku, co zapewnia szybkie, bezpieczne i wygodne uruchamianie i obsługę. Korzystanie z tych konsol środkowych w luksusowych łodziach pozwala na łatwy dostęp do silnika zaburtowego i rampy pokładowej.
Kolejną cechą wyróżniającą te luksusowe łodzie wyczynowe jest szybkość. Mogą one iść do maksymalnej prędkości 130 mph, choć zależy to głównie od warunków wodnych. Najskuteczniejszym sposobem pomiaru prędkości każdej łodzi jest elektroniczny miernik prędkości. Liczniki te są precyzyjnie zbudowane przez światowej sławy firmę Nacone, znaną jako autorytet w dziedzinie szybkiej elektroniki.
TtheLuksusowa łódź wyczynowaposiada kompleksowy system awioniki, w tym kompleksową wbudowaną bazę danych informacji, kompleksowy system nawigacji, kompleksowy system pogodowy i potężny silnik. Funkcje te ułatwiają dokowanie i szybkie przybycie do portu. Duży ster zapewnia ogromną zdolność toczenia, umożliwiając manewry nad dużymi jeziorami lub zbiornikami wodnymi. Cechy te pozwalają na płynną, komfortową jazdę nawet przy silnym wietrze i sytuacjach, w których większa, szybsza łódź nie byłaby odpowiednia. Doskonały produkt, taki jak krążownik Cushman, ma wszystkie standardowe udogodnienia, a jednocześnie dodaje zaawansowane technologie dla najwyższej przyjemności.